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铁路道岔厂家简述铁路器材之弹性扣件!

 2021-05-12 浏览:437次  分享到: 分享到QQ空间 分享到微信 分享到微博


  弹性扣件是铁路配件的一种,在整个结构,铁路中起着非常重要的作用,也是我公司的主要产品之一。为了加深我们对弹性紧固件的理解,铁路道岔厂家正大煤矿将总结我们多年来对弹性紧固件的理解,并简要总结和说明弹性紧固件的技术要求。

  1.表面硬度为41-46的热轧弹簧钢主要用于生产弹性带。

  2.弹性带由工艺三次成型及余热淬火制成。

  3.500万次疲劳试验后,弹性条不应断裂,残余变形应小于或等于1.0毫米。

  4.弹簧片表面不得有裂纹或毛刺,成型工具造成的压痕应为平滑,无明显刻痕。

  5.松紧带的每个部分都不允许有局部磨损、鞋带和折痕。

  6.弹性带的金相组织应为均匀,回火屈氏体和索氏体,中间允许有少量断续铁素体。

  7.弹簧夹不得过热或烧焦,表面脱碳层深度不得超过0.4毫米。

  8、弹簧表面应加强防锈处理。

  9.当中频或电阻加热用于成形,余热淬火用于生产工艺生产的弹性带材时,脱碳和金相检验是不必要的。

  这里提出了对弹力带的技术要求。希望大家通过解读这些信息,加深对弹条的理解。当然,如果您对弹性紧固件感兴趣,想更多地了解弹性紧固件,或者想购买弹性紧固件等各种铁路配件和铁路设备,可以联系我们公司,我们是一家主要生产和安装铁路道岔的厂家,详情了解关注官网:http://www.lzzdmj.com/