道岔常见的维修标准有哪些?
我们都知道,道岔是铁路建设的重要组成部分,没有道岔,铁路建设将无法进行,因为道岔是把火车从一个道路连接到另一个道路的重要设施,通常出现在车站和编织站等地方。这些地方会需要铺设大量道岔。
道岔能充分发挥其性能,即使是单线铁路,铺设道岔,修筑一段大于列车长度的叉线,可以对开列车。
因为道岔数量多,结构复杂,寿命短,所以我们需要对道岔进行日常的维修和保养,只有这样才能延长道岔的使用寿命,那么常见的道岔维修标准有哪些呢?
1.检查道岔的螺丝是否紧固装置有没有伤裂纹。
2.检查道岔的各个连接杆和外锁装置有无旧伤裂纹,杆件有无磨损和生锈,绝缘性能是否良好。
3.检查道岔的杆连接铁绝缘良好,外锁连接铁与表示杆连接铁绝缘良好,无绝缘时保持有3mm以上间隙,不与其它部件相碰,螺栓紧固。
4.检查道岔安装装置转辙机外壳无裂纹,安装牢固,加锁作用良好。
5.检查道岔的油管槽路防护措施完好无破损,未被石碴等其它杂物埋没。
我们只有做到检查包含但不仅 限于以上这些问题的情况下,才能保证道岔使用的年限更加长,火车运行的更加安全等。更多有关道岔的维修检测标准欢迎登陆正大煤矿官网进行了解:http://www.lzzdmj.com/
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