无极绳道岔使用过程中存在哪些问题?
无极绳道岔是道岔的一种,在使用的时候经常会遇到一些问题困扰着大家,今天,道岔厂家给大家讲讲无极绳道岔使用过程中存在哪些问题吧!
无极线道岔市场错综复杂,很多型号无法应对,或者道岔经常重复出现,所以想买相同的相应道岔部件很麻烦,铁路道岔市场一直停滞不前,不利于管理。下面,道岔厂家给大家讲讲吧!
1、道岔模型对应多幅图,很多配件不能通用,需要准备各种备件,需要直接增加备件数量,提高运营维护成本。例如,与60公斤/m轨12号单人道岔相对应的图片编号SC325、CZ2516的使用条件完全相同,但无法交换两个道岔的部件,因此出现这一问题的主要原因是道岔,或者通过重新设计其他部门设计的道岔,将其替换为自己的道岔编号,可以产生多个道岔。
2、交换机图表编号重复复杂,不利于管理使用,增加了维护和使用单位的管理难度,同时不利于市场公平竞争,不利于提高质量、降低成本,一方面由于不能正常交换,工作段不仅需要增加替换数量,还容易出现错误变化和其他问题,甚至存在一定的安全风险。
3、道岔类型和图片编号有重复和缺失的矛盾,一方面道岔编号重复,另一方面新线路建设所需的类型不足,不容易调查设计!正如施工、工程、水利部门所采用的那样,如果需要在长长的隧道内铺设压载轨道并设置车站,则适合客轮的12号压载道岔不足。主要原因是道岔使用管理不明确!统一的总体规划,主动性,前途有点不足。经常有不同的部门根据自己的理解提出制定道岔模型的建议,由原铁道部的不同部门批准。
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