三开道岔和对称道岔有何区别?
三开道岔和对称道岔有何区别?
道岔结构复杂,种类繁多,铁路道岔厂家为您做以下介绍!
首先,开道岔的主线为直线,侧线由主线向左侧或右侧岔出,分为左开及右开两种形式。其次是对称道岔,对称道岔是我国煤矿窄轨铁路道岔的一种类型,是窄轨道铁路线路连接的基本设备。对称道岔标准化、系列化对煤矿或其他矿山的设计、建设和生产也是非常重要的。煤矿窄轨铁路道岔铺设方便、迅速,具有严格的制造、验收标准,其轨型、轨距、转辙角度系列化,适用于我国煤矿行业多变的使用情况。对称道岔由主线向两侧分为两条线路,道岔各部件均按辙叉角分线对称排列,两条连接线路的曲线半径相同,无直向或侧向之分,因此两侧线运行条件相同。
其次是三开道岔,当需要连接的线路较多,而地形又受到,不能在主线上连续铺设两个单开道岔时铺设的一种道岔。三开道岔是将一个道岔顺向纳入另一个道岔内构成的。三开道岔指一个方向通向三个方向的道岔,它由一股直线钢轨、两股曲线钢轨、两对尖轨、三副辙叉组成,中间辙叉的心轨理论在中线上。当地形条件,不可能有足够的长度来排列两组单开道岔时,才采用亿煤三开道岔。
然后是交分道岔是将一个单开道岔对向纳入另一个道岔内构成的,它起到了两个道岔的作用。
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