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道岔特点有哪些,铁路道岔厂家来解答!

 2020-09-27 浏览:125次  分享到: 分享到QQ空间 分享到微信 分享到微博

      道岔是非常特殊的轨道设备,一是影响着列车运行的安全,另外因其使命寿命问题,养护维修的工作量是特别大的。道岔是把一条轨道分支为两条或两条以上的轨道,使机车车辆由一条线路转往另一条线路的基本设置。接下来铁路道岔厂家林州正大煤矿机械跟大家简单聊聊道岔的组成,说不定对您会有所帮助!

  我国用的单开道岔,其主线为直线,侧线由主线向左或向右岔出,也称左开道岔和右开道岔,其数量占各类道岔总数的90%以上。单开道岔由转辙器、辙岔、护轨及连接部分和岔枕组成。转辙器是用来引导机车车辆由正线转向侧线或由侧线转向正线的转向设备;辙岔及护轨是使机车车辆的车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的过渡设备;转辙器和辙岔由连接部分连接。

  如果火车从右往左行驶,道岔就是左开;如果火车从左往右行驶,道岔就是右开。也就是说单开道岔的话,面对尖轨方向,杆件伸出位置就是左开右开的位置。

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